NSX Type S Akan Jadi Model Terakhir yang Diluncurkan Acura

NSX Type S Akan Jadi Model Terakhir yang Diluncurkan Acura

Honda Motor Company melalui merek Acura merilis gambar teaser supercar NSX Type S 2022 yang diproduksi hanya 350 unit di seluruh dunia. Debut global mobil ini rencananya berlangsung pada 12 Agustus 2021 di Amerika Serikat.

Assistant Vice President Acura National Sales Emile Korkormengatakan bahwa NSX telah memainkan peran penting dalam membangun kembali merek Acura.

“Kami telah melihat antusiasme yang luar biasa di pasar dan kami belum selesai. Masih ada lagi yang akan datang karena Tipe S menjadi ekspresi puncak kinerja di seluruh jajaran Acura,” ujarnya dikutip dari laman resmi Honda, Selasa 3 Agustus 2021.

Keberadaan Acura NSX yang menjadi sportcar andalan di industri otomotif rasanya tinggal menghitung hari. Pasalnya, Honda sebagai induk dari perusahaan tersebut sudah memutuskan tidak akan lagi memproduksi Acura NSX setelah peluncuran Type S pada 12 Agustus 2021 mendatang.

Kabar ini sudah beredar luas lantaran informasi tersebut langsung diungkapkan oleh prinsipal. Dalam sebuah informasinya, mereka mengatakan tahun 2022 akan menjadi tahun terakhir bagi perusahaan untuk memproduksi NSX.

Meski demikian, untuk model yang masih menjadi misteri ini akan menjadi kado bagi konsumen setia Acura NSX. Pasalnya, untuk pertama kalinya Acura memutuskan untuk menjual NSX ditawarkan di luar Jepang.

Bicara mengenai berapa banyak unit yang akan diproduksi, Acura, sudah menyiapkan sebanyak 350 unit. Di mana, dari total produksi tersebut sudah dialokasikan untuk pasar Amerika Serikat sebanyak 300 unit, lantas 30 unit untuk pasar Jepang, dan sisanya 20 unit akan ditawarkan ke seluruh belahan dunia.

Sebelum tanggal resmi peluncurannya, prinsipal memang masih menyimpan beberapa rahasia terkait spesifikasi dari Acura NSX Type S ini. Namun, beberapa hal yang bisa disajikan adalah mengenai eksterior yang diaplikasikan pada sport car tersebut.

Dalam video teasernya, terlihat untuk tampilan luar memang begitu kental dengan aura sportynya. Hal tersebut juga didukung dengan penggunaan velg dengan motif palang lima yang dikawinkan dengan brake caliper dengan kelir merah.

Selain itu, beberapa komponen yang menarik mata adalah penggunaan diffuser yang lebih agresif, trim serat karbon, serta plat yang berisikan nomor registrasi dari 001 sampai 350.

Demi menambah aura racing yang lebih kuat, pada penutup mesin yang ditampilkan dalam video tersebut juga menggunakan warna merah. Berbeda dari varian standarnya yang menggunakan warna hitam.

Penggunaan warna merah ini memang identik dengan aura racing dari pabrikan Honda. Salah satunya adalah yang mereka gunakan pada NSX Type R yang merupakan generasi sebelum Type S ini diperkenalkan.

Sementara bicara perihal jantung pacunya, perusahaan belum menginformasikannya secara resmi. Namun, berkaca dari model standar sebelumnya, mobil ini akan menggendong mesin V6 berkapasitas 3.5 liter dengan dukungan twin turbo yang mampu memproduksi tenaga sebesar 500 tk dan torsi maksimum 550 Nm.

Sektor tersebut juga didukung dengan penggunaan sistem hybrid karena mobil ini sudah dibekali dengan tiga motor listrik dan paket baterai berkapasitas 1,3 kWh.

Jika kedua sumber daya tersebut digabungkan, maka total tenaga yang bisa diproduksi dari Acura NSX Type S ini adalah sebesar 573 tk dan torsi sebesar 645 Nm.

Bugatti Veyron Hidup Lagi Setelah Mati 12 Tahun

Bugatti Veyron Hidup Lagi Setelah Mati 12 Tahun

Setelah menjadi rongsokan selama 12 tahun, akhirnya Bugatti Veyron rusak karena tercebur ke danau, dihidupkan kembali.

Perbaikan ini dilakukan setelah ditemukannya fakta penipuan dan Veyron itu dibeli pemilik baru. Untuk diketahui, Bugatti Veyron ini pada 2009 silam tercebur ke danau air asin di Texas, Amerika Serikat.

Bugatti Veyron adalah mobil produksi pertama yang mencapai kecepatan maksimum 408 km/j (250 mph). Memang untuk ukuran supercar saat ini, kecepatan itu sudah sangat biasa. Namun, pencapaian Bugatti Veyron pada awal 2000-an adalah sejarah dalam dunia otomotif.

Bugatti didirikan oleh Ettore Bugatti pada 1909. Tujuan pertama pembuatan pabrikan ini adalah membuat mobil dengan mesin terbaik.

Hasilnya, Bugatti berhasil membuat mobil dengan mesin berkualitas, desain cantik, memiliki detail yang unik, dan juga cepat di lintasan sehingga bisa bersaing dalam balapan. Namun, semua itu berubah. Bugatti mengalami banyak hal menyedihkan.

Perang Dunia II melanda Eropa, pabrik Bugatti di Molsheim pun mengalami banyak kerusakan akibat perang, Jean Bugatti yang merupakan putra Ettore meninggal dunia karena kecelakaan mobil (11 Agustus 1939), dan tak berapa lama Ettore juga meninggal dunia pada 21 Agustus 1947.

Kehilagan sosok pentingnya, Bugatti seperti kehilangan arah. Beragam cara dilakukan untuk membangkitkan Bugatti, namun belum berhasil

Melansir Carscoops, ternyata tak lama setelah kecelakaan itu terungkap bahwa insiden ini merupakan penipuan asuransi oleh pemilik Veyron, Andy House. Diklaim bahwa kecelakaan itu terjadi karena ia berusaha menghindari pelikan yang terbang rendah.

Atas hal itu Andy House pun terbukti bersalah pada tahun 2015. Dirinya dijatuhi hukuman satu tahun satu hari kurungan penjara.

Kemudian pada tahun 2019, Ed Bolian tergoda untuk membeli rongsokan Veyron tersebut dengan harga pasaran $300.000 atau Rp 4,2 miliar (Kurs $1=Rp14.313). Sayangnya ia melewatkan kesempatan itu.

Meski begitu, Bolian mengungkapkan bahwa supercar tersebut akhirnya dibeli oleh seorang pria bernama Houston Crosta yang bekerja di Royalty Exotic Cars di Nevada, Amerika Serikat.

Diketahui, Crosta merupakan penggemar Bugatti. Ia telah memiliki koleksi supercar Bugatti dan beberapa telah dimodifikasi.

Bahkan ia juga menyimpan sejumlah suku cadang bekas Bugatti dan menggunakannya untuk menghidupkan kembali sebuah supercar.

Bolian mengungkapkan bahwa Crosta membayar hingga $400.000 atau Rp 5,7 miliar untuk membeli Veyron tadi dan mengecatnya kembali dengan warna ungu.

Crosta juga telah mengeluarkan $250.000 atau Rp 3,5 miliar untuk mendapatkan suku cadang asli dari Bugatti.

Saat ini perbaikan mobil sedang berlangsung dan masih ada beberapa kendala, seperti kerusakan sound system Burmester.

Kurang lebih butuh dana $100.000 atau Rp 1,4 miliar untuk memperbaiki komponen itu sebelum Veyron siap dipakai kembali.

DP Dan Simulasi Cicilan All New Nissan Leaf, Mau Beli?

DP Dan Simulasi Cicilan All New Nissan Leaf, Mau Beli?

The All-New Nissan LEAF sebagai kendaraan tanpa emisi merupakan perwujudan dari Nissan Intelligent Mobility, yang merupakan filosofi Nissan untuk mengubah cara mobil dikemudikan, ditenagai, dan diintegrasikan ke dalam masyarakat.

All-New Nissan LEAF di Indonesia mengimplementasikan filosofi ini dalam dua aspek utama, yaitu Intelligent Power dan Intelligent Driving.

Mobil ini menggunakan baterai lithium-ion 40 kWh yang memungkinkan The All-New Nissan LEAF dapat menempuh jarak sejauh 311 km dalam sekali pengisian daya (charging) berdasarkan hasil test New European Driving Cycle (NEDC).

Mengendarai mobil ini akan menyenangkan karena dengan jarak tempuh yang panjang, pengisian daya dapat dilakukan di rumah setiap saat. Jika tidak sempat diisi ulang di rumah, maka pengisiannya dapat dilakukan di SPKLU atau di diler terdekat yang menyediakan charging station.

All-electric powertrain yang diusung oleh The All-New Nissan LEAF menyuguhkan limpahan tenaga maksimum hingga 110 kW atau setara dengan 150 PS dan torsi maksimum 320 Nm.

Teknologi terdepan dari Nissan Intelligent Driving pada The All-New Nissan LEAF adalah penggunaan e-Pedal, yang memungkinkan pengemudi memulai berkendara, akselerasi, deselerasi, dan berhenti menggunakan hanya satu pedal dengan menambah atau mengurangi tekanan pada pedal gas.

Ketika akselerator dilepaskan sepenuhnya, rem regeneratif dan friksi akan bekerja secara otomatis, membuat mobil berhenti total.

Mobil listrik terbaru, all new Nissan Leaf sudah bisa dipesan oleh konsumen di Indonesia. Kendaraan ramah lingkungan asal Jepang ini, hadir dengan dua varian, yaitu one tone yang dibanderol Rp649 juta dan two tone yang dilepas Rp651 juta.

Nah, bagi calon konsumen yang berminat untuk memboyong model yang 100 persen menggunakan tenaga baterai ini secara kredit, bisa membayarkan down payment (DP) sebesar 25 persen.

Pembayaran pertama, dengan DP minimal 25 persen dengan tenor 1 tahun, adalah Rp224.410.000. Sedangkan angsuran per bulan Rp43.771.000. Kemudian, tenor 2 tahun, pembayaran pertama Rp207.679.000 dengan angsuran 22.714.000.

Sementara itu, untuk tenor 3 tahun, total bayar pertama adalah Rp206.150.000 dengan angsuran Rp15.709.000. Tenor 4 tahun bayar pertama, adalah Rp208.004.000 dengan angsuran Rp12.399.000.

Sebagai catatan, dalam simulasi kredit tersebut, menggunakan asuransi kombinasi. Jika konsumen mampu membayarkan DP lebih dari 25 persen dari harga jual, maka angsuran per bulannya juga bisa lebih kecil.

Pembayaran pertama, dengan DP minimal 25 persen dengan tenor 1 tahun, adalah Rp225.082.000 Sedangkan angsuran per bulan Rp43.906.000 Kemudian, tenor 2 tahun, pembayaran pertama Rp208.299.000 dengan angsuran 22.784.000.

Sementara itu, untuk tenor 3 tahun, total bayar pertama adalah Rp206.766.000 dengan angsuran Rp15.758.000. Tenor 4 tahun bayar pertama, adalah Rp208.625.000 dengan angsuran Rp12.437.000.

Sebagai catatan, dalam simulasi kredit tersebut, menggunakan asuransi kombinasi. Jika konsumen mampu membayarkan DP lebih dari 25 persen dari harga jual, maka angsuran per bulannya juga bisa lebih kecil.

Tik Tok Larang Konten Promosi Layanan Keuangan dan Crypto

Tik Tok Larang Konten Promosi Layanan Keuangan dan Crypto

Memposting video promosi mengenai mata uang kripto sepertinya akan lebih susah ditemukan di Tik Tok. Hal ini dikarenakan Tik Tok baru baru ini melarang konten yang mempromosikan semua produk dan layanan finansial, termasuk Cryptocurrency.

TikTok mengumumkan pada hari Jumat bahwa jenis iklan tertentu tidak akan lagi diizinkan di platform mereka. Konten promosi berbasis Crypto termasuk di antara topik yang dimaksud.

Pedoman baru di situs pengeposan video sosial secara khusus akan melarang pengguna memposting konten promosi tentang produk keuangan, terlepas dari lokasi geografis pembuatnya.

Larangan tersebut tercantum di dalam ketentuan Branded Content Policy Tik Tok yang telah diperbaharui.

Konten promosi (branded content) didefinisikan sebagai konten di mana pembuatnya mendapat imbalan dari pihak ketiga/ brand untuk keperluan promosi lewat konten tersebut.

Disebutkan bahwa jenis produk dan layanan yang dilarang termasuk promosi soal mata uang kripto, platform perdagangan, layanan investasi, skema “cepat kaya”, valuta asing, kartu debit, kartu pra-pembayaran, perdagangan valas, dan lainnya.

“Kebijakan ini didesain untuk membua lingkungan yang aman dan positif untuk pengguna kami,” tulis TikTok, sambil menambahkan bahwa Branded Content Policy akan diperbarui secara berkala.

Larangan hanya dikhususkan untuk konten promosi, bukan video secara umum. TikTok sendiri dibanjiri tagar yang berkaitan dengan layanan keuangan, salah satunya video dengan tagar #investing yang sudah 2,8 miliar kali ditonton.

Belum diketahui pasti apa penyebab yang mendorong TikTok untuk memberlakukan larangan konten iklan tersebut.

Namun, menurut konten creator Tik Tok yang seringkali membahas mengenai topik keuanga, Errol Coleman, baru-baru ini muncul laporan bahwa sebuah organisasi e-sport besar, mempromosikan token cryptocurrency di media sosial yang ternyata adalah penipuan.

Menurut dia, itu bisa jadi salah satu alasan TikTok memperbarui kebijakan konten promosi. “Saat ini ada sejumlah akun yang mempromosikan mata uang kripto dan investasi lain yang mencurigakan,” kata Errol yang memiliki 264.000 pengikut di TikTok.

Errol sendiri tidak pernah mempromosikan konten investasi dan mengatakan tidak akan terdampak kebijakan ini.

Kebijakan baru TikTok diterapkan dalam waktu berdekatan  dengan imbauan regulator keuangan Amerika Serikat agar para investor berhati-hati dengan penipuan berkedok saran dan informasi investasi.

Komisi Sekuritas dan Bursa AS (SEC) mengatakan adanya peningkatan yang cukup signifikan tentang tips, keluhan, dan referral yang melibatkan penipuan investasi.

TikTok adalah sarang untuk Dogecoin (DOGE) hype pada tahun 2020, ketika pengguna membagikan video terkait dalam upaya untuk membuat lebih banyak orang ikut-ikutan.

Situs media sosial lainnya juga menjadi tuan rumah diskusi pasar keuangan yang terkenal dalam beberapa bulan terakhir, dengan diskusi saham di Reddit juga menjadi menonjol.

“Penafsiran saya tentang ini adalah Tik Tok membatasi konten yang disponsori secara langsung atau tidak langsung yang mengarah ke tautan afiliasi, misalnya untuk mendaftar ke platform perdagangan dan mendapatkan saham gratis,” kata kepala pendidikan klien Informed Choice, Martin Bamford.

“Kami melihat sejumlah besar konten bermerek ini di Tik Tok, biasanya dari komentator yang kurang informasi, yang memikat pengikut dengan janji kekayaan, tetapi pada kenyataannya menghasilkan uang dari orang-orang yang mendaftar melalui tautan afiliasi,” tambahnya.

Tidak jelas apakah larangan TikTok berlaku untuk semua diskusi produk keuangan, atau hanya yang bersifat promosi.

Google melarang iklan crypto pada tahun 2018, meskipun perusahaan menghapus sebagian dari larangan itu tahun ini untuk beberapa entitas, sambil menunggu persyaratan tertentu.

Microsoft Umumkan Windows 365, Seperti Apa Bentuknya?

Microsoft Umumkan Windows 365, Seperti Apa Bentuknya?

Di era seperti saat ini, layanan cloud menjadi pilihan banyak orang untuk melakukan berbagai hal. Saat ini layanan cloud yang cukup terkenal dan banyak dipakai adalah seperti Office 365, Microsoft Azure, hingga Google Stadia.

Bicara tentang layanan cloud, baru saja Microsoft telah mengumumkan kehadiran layanan cloud barunya yang diberi nama Windows 365.

Seperti namanya, Windows 365 ini menghadirkan layanan sistem operasi Windows 10 dan Windows 11 yang bisa diakses dengan mudah melalui browser di perangkat apapun.

Microsoft minggu ini akan meluncurkan Windows 365, layanan streaming sistem operasi berbasis cloud untuk kalangan bisnis dan korporat.

Cara kerjanya mirip dengan cloud gaming ala Google Stadia. Namun, dibanding game, pengguna lebih bisa menjalankan dan mengakses sistem operasi Windows 10 atau 11 yang berjalan di satu komputer lewat perangkat lain secara streaming lewat browser.

Jenis perangkat yang digunakan bisa berupa komputer lain seperti laptop atau tablet, baik yang berbasis macOS, iPad OS, Linux, maupun Android.

Kalian bahkan tak perlu repot-repot membawa pulang komputernya, karena bisa diakses dari manapun dan langsung menyambung pekerjaan dengan perangkat lain. Microsoft menyebut komputer dengan layanan Windows 365 ini sebagai kategori baru, yakni Cloud PC.

Windows 365 dijanjikan mampu menghadirkan aneka aplikasi, tool, data, dan setting dari komputer kantor, untuk diakses lewat perangkat apapun via cloud.

“Keadaan Cloud PC Anda akan tetap sama meskipun Anda berganti perangkat. Anda bisa mengerjakan tugas yang sama di laptop di kamar hotel, dari tablet selagi di dalam mobil menuju meeting,” tulis general Manager Microsoft 365, Wangui McKelvey, di pengumumannya.

Lalu, disebutkan juga bahwa Windows 365 menggunakan teknologi virtualisasi Azure Virtual Desktop. “Tapi pengalaman virtualisasinya disederhanakan -semua detil kecil ditangani untuk Anda,” ujar McKelvey.

Selain memudahkan pekerja, Windows 365 juga memudahkan admin IT kantor karena mengurangi jumlah perangkat klien dengan instalasi Windows individual.

Menurutnya, Windows 365 / Cloud PC tidak hanya mendukung aplikasi Microsoft saja. Pengguna juga bisa log-in ke aplikasi apapun yang bisa berjalan di Windows 10 atau 11.

Windows 365 rencananya akan dirilis pada 2 Agustus mendatang dalam dua edisi yaitu Business dan Enterprise. Pembayarannya menggunakan skema langganan per pengguna untuk perusahaan.

Harganya sendiri belum diumumkan. Layanan Windows 365 sendiri sebenarnya tak jauh berbeda dari teknologi virtualisasi dan remote access yang sudah ada, seperti Azure Virtual Desktop dari Microsoft sendiri.

Namun, poin utamanya adalah kemudahan penggunaan dan manajemen. “Windows 365 akan membuat perubahan besar unutk perusahaan yang ingin virtualisasi tapi tak bisa melakukannya-entah karena terlalu mahal, terlalu kompleks, atau tak punya kepakaran untuk melakukannya,” pungkas McKelvey.

Tinggal memasuki link khusus, maka pengguna sudah bisa menjalankan Windows yang terhubung ke server milik Microsoft. Hal ini tentu mepermudah orang yang sering berganti-ganti perangkat tetapi malas untuk memindahkan datanya ke perangkat lain.

Berdasarkan trailer yang diunggah oleh Microsoft, nantinya layanan Windows 365 ini akan menghadirkan beberapa paket untuk spesifikasi tertentu seperti CPU 4 core dengan 16GB RAM serta 256GB storage atau mungkin lebih tinggi lagi.

Saat ini Microsoft menghadirkan Windows 365 sebagai layanan yang difokuskan untuk pengguna enterprise. Sayangnya belum ada informasi ketersediaan dan juga harga berlangganan dari layanan cloud tersebut.